103.epizód: Igenis dolgunk feloszlatni a misztikus ködöt a pszichiátriai betegségek körül (Vendég: dr. Balczár Lajos) Legfőképpen azért, mert a köd komolyan akadályozza, hogy felismerjük a bajt és segítséget kérjünk. Hát akkor rajta, oszlassuk a ködöt a pszichiáterrel folytatott beszélgetésünkkel. Kapóra jön korábbi vendégünk esete, aki Balczár főorvos páciense volt, mert így megszemélyesítve tudtunk a kreativitás és a skizofrénia együttjárásáról beszélni. Ahogy Lajos fogalmaz, Oravetz Dani is a betegségével fizetett a tehetségéért. A Veszprémben gondozott 600 beteg csak a jéghegy csúcsa, mivel a lakosság 1/4-ét a szorongás és a depresszió biztosan utoléri élete során. Ma már neve is van sikeres módszerüknek, amire azt mondja, nem találták fel a spanyolviaszt, csak alkalmazzák. A "Veszprémi modell", így nevezte el a pszichiátria szakmai közössége. Szerinte kevesen ismerik őket és szolgáltatásaikat Veszprémben, de azt mondja, szívesen ismerkednek, nyitott szellemiségű hely közösségi ellátásuk. Nem volt kihagyható a kérdés, hogy vajon miért választja egy fiatal orvos a szakmáján belül legkevésbé megbecsült irányt, az elmegyógyászatot. Ráadásul a páciensek is hasonlóan alulértékelik a pszichiáterek munkáját. Összetettnek tűnő válaszából megismerjük Nagykátát, ahol az ország legnagyobb pszichiátriai intézménye volt, hallunk Dobáról, az első munkahelyéről, aztán mestereiről, akik között találunk a versei miatt bebörtönzött iskolateremtőt, na meg a bio-pszicho-szociális megközelítésről és a Horgonyról. Egyébként pedig a forradalmi idők és az elhivatott, zseniális fáklyavivők a megfejtés. Megtanuljuk, hogy igenis lehet objektíven mérni a társadalom mentális állapotát és nem csak az elfogyasztott 3,8 millió doboz antidepresszánssal, hanem az öngyilkosságok számával. Utóbbi Veszprémben tendenciózusan csökken, amire a maja istennőről elnevezett Xtab-díj odaítélésével hívta fel a figyelmet a szakma. Nem mellesleg idén megérkezett a Magyar Érdemrend Lovagkeresztje Balczár Lajos elismeréseinek sorába.

102. epizód: A Las Vegas-szindróma a kriptóval és erősödő forint a jövő (Vendég: Lámpi Ferenc) Természetesen nem tehettük meg, hogy ne kérjünk prognózist a diagnózis mellé. Jordan Belford (Leonardo DiCaprio alakítása A Wall Street farkasában) határozottságát megidézve vezette le az ok-okozati összefüggéseket, de a kiszámíthatatlanságról is jócskán beszélt Lámpi Ferenc bróker. Távirati stílusban (ami amúgy illik konkrétságához) néhány erősebb mondat: - Nyugi van, a dollár nem fog megszűnni és a helyét sem veszi át más valuta. - A magyar gazdaságpolitika alapja a forintgyengítés azért, hogy versenyképesek legyünk. Ezen a logika szerint Venezuela, Mexikó és Törökország ma a világ legversenyképesebb három országa. Hát nem azok! - Nem a világ erői és a háborús infláció rángat minket. Az ár-bér sprirál már 2021-ben beállt. - Úgy akart szexelni a jegybank, hogy közben szűz maradjon. - Brüsszelnek köszönhetően lassan érdemes lesz belevásárolni a magyar államkötvénybe. A prognózis: a forint erősödni fog, az ingatlanárak lefelé korrigálnak, az arany most is tuti, a kriptopiac lufi. A spórolt pénzéből ő így csinálná a jövőt: 30% arany, 30% részvény, 30% kötvény.

101. epizód: Egy csalódás miatt nem RSG-t csináltam Veszprémben (Vendég: dr. Kiszelyné Czibik Tünde) Népművelés-történelem szakos tanárként érkezett a ritmikus sportgimnasztika vidéki fellegvárából, Egerből. Veszprémi pályafutásának kezdetekor az Úttörőház megyei versenyt hirdetett, be is nevezett csapatával, de végül kigolyózták őket. Tulajdonképpen ez a csalódás alapozta meg a Cholnoky Mozgásművészeti Stúdió karrierjét. Tünde együtt változott a felnövekvő generációkkal és mára leszámolt a poroszos pedagógiával, mégis rend van náluk, ahogy mondja; kívül-belül. Bizony így is lehetséges hatást gyakorolni. Mi is az, amit a táncon keresztül átad és fejleszt? Várnánk, hogy a mozgáskultúrát, a fizikum pallérozását említse elsőként, de ezek helyett a felelősségvállalást, önfegyelmet, személyiségfejlődést és az érzelmi intelligenciát említi. Na jó, azért a szép testről is beszél. Vajon milyen táncos a táncpedagógus férje és mi az a magyar sajátosság, ami az ő pályáján is rendre szembejön vele? Mesél arról is, miért tanított magyar szavakat német táncosoknak, milyen a negatív energia hatása a színpadon és a sikereihez nélkülözhetetlen civil kurázsiról, akár a barátságnál is erősebb kötődésekről is őszintén beszél.

100. epizód: Munka, rend, fegyelem. Változatlanul. (Vendég: Hajnal Csaba) Őszinte volt magához és hamar belátta, kézilabda-játékosként nem viheti sokra. Beállt szertárosnak és a mez helyett egyre-másra húzta magára a szervezési feladatokat. A remek kutatóintézeti állás és a kitűzött doktori vizsgaidőpont sem tudta visszatartani, amikor a sportszenvedély magával ragadta. Hajnal Csaba maroknyi társával belefogott a veszprémi kézilabda alapköveinek lerakásába. A Kádártai úti pályáról indulva a magyar sporttörténet egyedülálló alakjává vált. Útját páratlan sikerek szegélyezik, amit igazán kivételessé tesz a megszakítás nélküli 39 év, 2 hónap vezetői pályafutás. A csapatsportokban hasonló karriert hiába is keresünk, itthon nem találni. Beszélgetésünk megeleveníti a hőskort és időutazásunk során talán sosem hallott történetekkel időzünk el a veszprémi kézilabda egyes mérföldköveinél. Hallhatunk a budapesti taxisról, aki a Bramac nemzetközi vezérét megygőzte a csapat további támogatásának indokoltságáról vagy a pilótafülkékben tett látogatásokról és a mákostészta jelentőségéről a Michelin-csillagos éttermek árnyékában. Aztán eljött az a híres vasárnapról hétfőre virradó éjszaka, ami után többé már nem lehetett a veszprémi klub elnöke.. A beszélgetésből ez sem maradhatott ki.

99. epizód: A szenvedés alóli felszabadulásról beszélünk, megváltásról nem (Vendég: dr. Pressing Lajos) Veszprémben született újra, így írja önéletrajzi bemutatkozásában. Sűrű év volt; ekkor koronázták meg II. Erzsébetet, meghalt Sztálin, az angolokat 6-3-ra legyőzi a magyar csapat, valamint megalapítják Magyarországon a Buddhista Missziót a szociaéista béketábor támogatásával, így válik "jó ponttá" a buddhizmus a diplomáciai és gadasági kapcsolatokban. A vár alatti családi ház legendái, a tapolcai padlás rejtett kincsei, a veszprémi hangulat újrafelfedezése Schaffhausenben. Ezekről is úgy beszélget velünk Lajos, hogy közben tanít a buddhista hagyományról. Mely szerint a születés az nem a kezdet, mert van egy előtörténetünk, ami megelőzi a születést. Így meglévő hajlamoknak vagy vonzódásoknak a következménye, hogy hol születünk meg. Tehát a veszprémiség nem a véletlen műve. "A veszprémi Ságvári Endre Fiúkollégiumban elég nagy feltűnést keltettem, amikor elkezdtem ott jógázni..." Kedélyesen mesél a furcsa helyekről és körülményekről a 12 éves kora óta tartó gyakorlásával kapcsolatban. Neki megadatott, hogy ebben az életében másodszor is megszülethessen pappá szentelésekor. Ekkortól Lilávadzsra a spirituális neve, a szanszkritban ez a szóösszetétel a gyémántot és a kozmikus játékot jelenti. Pszichológusként kutatta a népmesék gyógyító erejét. Szerinte a legtöbb pszichés probléma akkor keletkezik, amikor zsákutcába kerül vagy eltéveszti az utat az ember. Többnyire gyarlóságon vagy illúzión bicsaklik meg az életút. Azt mondja, a mese segít rávezetni minket, hogy ezt megfejtsük és visszatérjünk a helyes útra. "A mesei szimbólumaival való foglalkozás önmagában is gyógyító lehet." Világa jobb megértéséhez több kapaszkodót is kínál, beszél a kereszténység hagyományairól, a megváltásról, a mindenkiben meglévő eredendő jóságról, a szenvedés legfőbb okozóiról, a vakságról és mohóságról, de nem térít, hiszen a buddhizmusnak ez nem célja. Jó és együttérző szakemberhez méltóan végül ellát minket azonnal hasznosítható tanáccsal is az egyre fokozódó és általánosan tapasztalható türelmetlenség hatékony kezelésére.

98. epizód: Lehet 480 Ft az üzemanyag, de mit ér akkor, ha nincsen?! (Vendég: Bujdos Eszter) A Holtankoljak.hu gazdája szerint néhány hónapja az emberek többsége a kávé íze szerint választott kutat. Ma meg inkább úgy, hogy hol kap üzemanyagot. Eszter arra gyanakszik, hogy saját üzemanyagos karrierjéhez jócskán hozzájárulhatott a nagypapája és egy nagy kockás füzet. A papa ebben tartotta nyilván a kombájnok és traktorok tankolásait a téesz kútján, ahol nyaranta az unoka is sokszor megfordult. Beavatást kapunk a titkokba: hogyan és mikor frissül a Holtankoljak, miért tekinthetjük hitelesnek és függetlennek, kiket érdekel leginkább a kutak kínálata, s éppen milyen fejlesztésen dolgoznak Eszterék a villanyautósok számára. Sokan kérdezik manapság tőle, hogy meddig emelkedhetnek az árak. Nálunk jutott idő arra is, hogy kifejtse, milyen hatások állnak a háttérben. Hallunk tőle a balatoni vasalt vízről, a tenisz-szerelemről és a 20 Ft-os támogatással összefüggő lehetséges kútbezárásokról.

97. epizód: Megörökölt történet a Somló, amit be kell mutatnunk (Vendég: Tornai Tamás) Ökrökkel szántott helyet a birtok első tőkéinek az idősebb Tornai a Somló-hegy oldalában. 1937-et írunk, a feljegyzések szerint ez egy rendkívül csapadékos év volt, így hát a tavaszi esők jól megöntözték a siker csíráját Isten ittfelejtett kalapján. Napjainkban a család két újabb generációja építi a vállalkozást és írja a térség történetét. Torna Tamás több szempontból is rendkívüli személyiség. Legtöbben a bor kapcsán ismerik a nevét, miközben nincs szőlész-borász végzettsége, ellenben több szabadalmat is jegyez gépészmérnökként. Soha nem kapott bortermelőként kitüntető elismerést, azonban sokáig ő osztotta ezeket és elérte, hogy a borászok közössége által meghatározott szabályokat foglalják törvénybe. A gravitációt úgy állítja a termelés szolgálatába, hogy nem csúfítja el a Somlót toronyépítéssel, inkább kitalálta a vertikális szisztéma horizontális verzióját, amivel 1600-adára csökkenti a must áramlási sebességét. Mindezekről úgy mesél, hogy észrevétlenül ars poeticának is beillő tételmondatokat fogalmaz meg. Például ilyeneket: - Szerencsés a sorsom, hogy többször is nehéz kihívások elé állított. - Egy kalandor vagyok, aki időnként találkozik valamilyen feladattal és azt megpróbálja eredményesen megoldani, ami nem csak a vállalkozásokat, hanem a térséget is szolgálja. - A konfliktus nem kellemetlen dolog, hanem az élet természetes része; jönnek maguktól, nem kell őket keresni. - A Juhfark sikerének kulcsa, hogy engedi megmutatni a Somló és a terroir jellegzetességét. - Itt nem megteremteni kell a biodiverzitást, hanem megőrizni. - Amikor a borokkal elnyert díjak miatt megjelennek a külföldi vevők, az valami. Az igazi azonban az lenne, ha mi találnánk meg a vevőket és nem ők minket. Akkor lenne a mi kezünkben az irányítás. A beszélgetésben azt is elárulja Tamás, sikerei közül mit tart sorrendben az első három legfontosabbnak.

96. epizód: Veszprémi filmesek a Balatonról készítenek mozit, ennél nem is találhatnánk jobbat! (Vendég: Buvári Tamás) Sokaknak talán újdonság, hogy Veszprémben filmstúdió is létezik. A Szeretföld filmmel kezdődött a történet, innen a név, Szeret Filmstúdió. Buvári Tamás stúdió-alapító a fővárosból került erre a tájra és rögtön változtatott is a megszokásokon: vidéki színészeket szerepeltet filmjeiben, akik általában nehezen kerülnek a mozivászonra. Tamás szerint kísérletnek jó volt a közösségi filmfinanszírozás, amivel a stúdió próbálkozott, de nem fenntartható, hogy magánemberek finanszírozzanak játékfilmeket, amúgy miért is kellene... Legújabb filmtervében a Balaton legnagyobb tragédiájának feldolgozása szerepel, erre már részben megvan a támogatás is. A Május 30. című film a 22 áldozatot követelő Füredi hajóbalesetet dolgozza fel. Az 1954. május 30-ai tragédiát a hatóságok sikerrel titkolták, hiszen még a Balatonhoz közel élők között is sokak számára ismeretlen ez a történet. A forgatókönyv készül, a premierre talán már 2023-ban sor kerülhet. Viadukt a fenyőfákkal és bonyolult. Ezt válaszolta, amikor megkérdeztük, mi az első kép és szó, ami Veszprémről eszébe jut. A filmek mellett a könyvek és az ukrajnai háború is szóba kerül. Utóbbiról Tamás nagyon nyíltan és határozottan fogalmaz. Érdemes figyelni rá!

95. epizód: Attól függően ajánlunk autót, hogy mennyire élsz tudatosan (Vendég: Bertalan Gábor - 2. rész Kinek való az elektromos autó? A legmagasabb tudatossági szinten élőknek. Vagyis azoknak, akik minden nap megteszik, hogy autót töltenek, nem zavarja őket közben a süvítő hóvihar és az sem, ha vizes a kábel mikor kiskosztümben vagy öltönyben kell a műveletet elvégezniük. Alaposan kielemezzük, hogy mibe kerül nekünk az e-autó, mikor és hogyan térülhet meg az egyébként 30-40%-kal magasabb beszerzési ár. Hacsak nem prémium sport sedanról van szó, mert az milliókkal olcsóbb, mint benzines testvére. Hiába na, nagyon távoli már az a felemlegetett kép, ami a még gyerek AutóSámánt egy Volga mellett, pöttyös labdán ülve örökíti meg. Főleg, hogy szó sincs utópiáról, amikor a töltőkutakon 4,5 másodperces akkumulátor-cserével vételezzük az üzemanyagot. Kínából jön ez is Európába a Nio márkával, és pillanatokon belül a saját szemünk előtt zajlik ez a forradalom. Izgalmas információk sorával lát el minket beszélgetőtársunk: a tartós bérlet kultúrájának terjedése, a nyilvános AC-töltők benzinárú deleje, a 10 éven belül megérkező új adó, ami az autóhasználat mértékéhez igazodik, az egykori Trabant-gyárból 2028-ig megérkező 22 millió elektromos népautó. S, ha már Volkswagen, akkor a különös korszakhatárait is sorra vesszük, melyeket a Bogár, a Golf és most az ID3 mérföldkövekként jelölnek ki az óriáscég történetében.

94. epizód: A zöld-autózás bonyolult és sok érzelmet fellobbantó téma (Vendég: Bertalan Gábor) A Ford T-modellje ugyan megtörte az elektromos hajtású autók gyártásának lendületét, de egyre izmosodik és gyorsul az autóipar törekvése a villanyhajtás felélesztésére. Szigorúak a kényszerítő körülmények, az Európai Unióban 2035-től nem lehet fosszilis üzemanyaggal hajtott belsőégésű motort eladni.Komoly téma, amit minden oldalról körbejárunk, azonban ehhez egy epizód nem elég. Beszélgetésünk első részében a környezeti kérdések mellett az élményfaktorról, a 3 másodperces gyorsulásról, G-erőkről, a kedvező adózásról és alacsony fenntartási költségekről lesz szó. Nem mehetünk el a Tesla idénre tervezett 1,5 milliós eladása, s a Volkswagen konszern erre adott válasza mellett sem. Elon Musk és Herbert Diess VW-vezér csörtéjéről is szállítja nekünk a friss híreket Gábor. Az epizódban az is elhangzik, mikor és hol lehet kipróbálni ingyen és kockázatmentesen a VW legújabb elektromos modelljeit. Bődületesen lebőgnek a szerkesztők, amikor a telefonjaik akkumulátor-élettartamából kiindulva tippelnek Gábor kérésére. Egy, az utakon másfél éve taxiként teljesítő elektromos Kia adatai okoznak komoly meglepetést és megmutatják, hol is tart ma tartósság szempontjából a technológia.