Kerestük de nem találtuk így megcsináltuk magunk. Egy műsort mely arra hivatott, hogy bemutassa miért is szeretjük mi motorosok annyira választott hobbinkat. Hogyan válik mindez létformává, mely kihat életünk megannyi területére. Sokkal többre mint azt elsőre gondolnánk. Hogy mennyi minden van benne, azt mostantól heti rendszerességgel mutatjuk be nektek, jellemzően változó de néha visszatérő vendégekkel, változatos helyszíneken, képi formával kiegészülve.
Mitől olyan jó egy BMW? Mi áll a BMW Motorrad motorjai mögött? Ezúttal Berlinbe utaztunk, hogy a BMW motorgyárában keressük a választ, és belülről is megnézzük, hogyan születnek a BMW motorkerékpárok.
Egy igazán különleges, kétnapos programra kaptunk meghívást a BMW Motorrad berlini gyárába. A látogatás azért is volt rendhagyó, mert ezúttal tartalomgyártóként is lehetőséget kaptunk arra, hogy betekintsünk a gyártás kulisszái mögé, és ebből az élményből nektek is megmutassunk valamennyit.
A programot a BMW Motorrad berlini showroomjában kezdtük, majd egy különleges látogatás keretében az új festőüzembe is bejuthattunk. Ezután következett maga a gyár: gyártósorok, elképesztő robotika, modern technológia, tisztaság, szervezettség és az a bizonyos német precizitás, amiről annyit hallani.
Ez a videó azonban nem egy száraz gyárbemutató. Inkább szeretnénk magunkkal vinni benneteket erre a különleges útra, és megmutatni, milyen élmény testközelből látni azt a világot, ahol a BMW motorok készülnek.
A berlini kaland ráadásul a gyárkapunál nem ért véget. Másnap BMW motorokra ültünk, és Berlin utcáin folytattuk a programot. Én egy BMW R 1300 RS nyergében fedezhettem fel a német fővárost – ami méltó lezárása volt ennek a két napnak.
Kontakt:
BMW Motorrad Magyarország
Podcast házigazda:
Schnitzer Miklós
Kontakt:
Esemény:
TrailCrew
Jeli Motors
Over The Box CAFE
Podcast házigazda:
Zelena Gergely
Fogadjátok sok szeretettel annak a sorozatnak a következő részét, amiben motorokat tesztelek. Nemcsak bemutatom nektek a különböző motorokat, de össze is hasonlítom őket.
Hogy is történik ez?
A Z-Moto Training jóvoltából biztosított "versenypályán" fotocellás indítórendszer segítségével mindegyik tesztmotor küzd a legjobb időeredményért.
Itt kiderül a motorokról, hogy milyen könnyen manőverezhetőek, robbanékonyak és az is, mennyire hatékony fékrendszerrel vannak szerelve.
Ebben a részben a Harley-Davidson Pan Americat hoztam el nektek. Abból is a Limited kivitelt.
Már oldal sztenderről függőlegesbe állítva a motort éreztem a közel 300 kilót.
Indulás után is érződött rajta a súlya, viszont nem zavaróan.
A versenypályán megizzasztott rendesen, mert melós vele a manőverezés, de nem vallott szégyent a Pan America.
A videóból az is kiderül, hogy a Limited miben különbözik az elődjeitől.
Eddig nem volt olyan Harley-Davidson, ami érdekelt volna. Most van egy olyan, ami nagyon tetszik!
Ha kíváncsi vagy mi lesz a következő tesztmotor és az milyen eredményt ér el a pályán, akkor iratkozz fel a Motoron Media csatornára!
Kontakt:
Harley-Davidson Budapest
Z-Moto Training
Podcast házigazdák:
Szabó Zoltán
Zelena Gergely
Kontakt:
szia@motoronmedia.hu
Lost Biker - Wodzinsky Péter
Facebook
Instagram
YouTube
Web
Podcast házigazda:
Zelena Gergely
Megérkezett az új BMW F 450 GS, én pedig a Sport változatot vittem el tesztelni – és bevallom, sokkal nagyobb hatással volt rám, mint amire előzetesen számítottam.
A BMW F 450 GS egy teljesen új, A2-es jogosítvánnyal is vezethető adventure motor, 420 cm³-es, kéthengeres blokkal, 48 lóerős teljesítménnyel és mindössze 178 kg-os menetkész tömeggel. A Sport változat ráadásul állítható KYB futóművet és komoly elektronikai csomagot is kapott.
A teszt során természetesen nem csak aszfalton próbáltam ki. Kivittem terepre is, ahol igazán megmutatta, mire képes. Könnyű, elképesztően kezes és fürge, lassú tempónál pedig olyan magabiztosságot adott, amit kevés motornál tapasztaltam. Aszfalton szintén hatalmas meglepetés volt: könnyedén dönthető, játékos, mégis stabil és kiszámítható.
A videóban részletesen bemutatom az új BMW F 450 GS Sportot, a motor műszaki adatait, futóművét, elektronikáját, menetmódjait és felszereltségét, majd természetesen elmondom a saját tapasztalataimat is aszfalton és terepen.
Vajon az új BMW F 450 GS az A2-es adventure kategória egyik legjobb motorja? És kinek lehet igazán jó választás? A videóból kiderül!
Kontakt:
szia@motoronmedia.hu
BMW Motorrad Magyarország
Podcast házigazda:
Schnitzer Miklós