Kerestük de nem találtuk így megcsináltuk magunk. Egy műsort mely arra hivatott, hogy bemutassa miért is szeretjük mi motorosok annyira választott hobbinkat. Hogyan válik mindez létformává, mely kihat életünk megannyi területére. Sokkal többre mint azt elsőre gondolnánk. Hogy mennyi minden van benne, azt mostantól heti rendszerességgel mutatjuk be nektek, jellemzően változó de néha visszatérő vendégekkel, változatos helyszíneken, képi formával kiegészülve.
Fogadjátok sok szeretettel annak a sorozatnak a következő részét, amiben motorokat tesztelek. Nemcsak bemutatom nektek a különböző motorokat, de össze is hasonlítom őket.
Hogy is történik ez?
A Z-Moto Training jóvoltából biztosított "versenypályán" fotocellás indítórendszer segítségével mindegyik tesztmotor küzd a legjobb időeredményért.
Itt kiderül a motorokról, hogy milyen könnyen manőverezhetőek, robbanékonyak és az is, mennyire hatékony fékrendszerrel vannak szerelve.
Ebben a részben a Harley-Davidson Pan Americat hoztam el nektek. Abból is a Limited kivitelt.
Már oldal sztenderről függőlegesbe állítva a motort éreztem a közel 300 kilót.
Indulás után is érződött rajta a súlya, viszont nem zavaróan.
A versenypályán megizzasztott rendesen, mert melós vele a manőverezés, de nem vallott szégyent a Pan America.
A videóból az is kiderül, hogy a Limited miben különbözik az elődjeitől.
Eddig nem volt olyan Harley-Davidson, ami érdekelt volna. Most van egy olyan, ami nagyon tetszik!
Ha kíváncsi vagy mi lesz a következő tesztmotor és az milyen eredményt ér el a pályán, akkor iratkozz fel a Motoron Media csatornára!
Kontakt:
Harley-Davidson Budapest
Z-Moto Training
Podcast házigazdák:
Szabó Zoltán
Zelena Gergely
Kontakt:
szia@motoronmedia.hu
Lost Biker - Wodzinsky Péter
Facebook
Instagram
YouTube
Web
Podcast házigazda:
Zelena Gergely
Megérkezett az új BMW F 450 GS, én pedig a Sport változatot vittem el tesztelni – és bevallom, sokkal nagyobb hatással volt rám, mint amire előzetesen számítottam.
A BMW F 450 GS egy teljesen új, A2-es jogosítvánnyal is vezethető adventure motor, 420 cm³-es, kéthengeres blokkal, 48 lóerős teljesítménnyel és mindössze 178 kg-os menetkész tömeggel. A Sport változat ráadásul állítható KYB futóművet és komoly elektronikai csomagot is kapott.
A teszt során természetesen nem csak aszfalton próbáltam ki. Kivittem terepre is, ahol igazán megmutatta, mire képes. Könnyű, elképesztően kezes és fürge, lassú tempónál pedig olyan magabiztosságot adott, amit kevés motornál tapasztaltam. Aszfalton szintén hatalmas meglepetés volt: könnyedén dönthető, játékos, mégis stabil és kiszámítható.
A videóban részletesen bemutatom az új BMW F 450 GS Sportot, a motor műszaki adatait, futóművét, elektronikáját, menetmódjait és felszereltségét, majd természetesen elmondom a saját tapasztalataimat is aszfalton és terepen.
Vajon az új BMW F 450 GS az A2-es adventure kategória egyik legjobb motorja? És kinek lehet igazán jó választás? A videóból kiderül!
Kontakt:
szia@motoronmedia.hu
BMW Motorrad Magyarország
Podcast házigazda:
Schnitzer Miklós
Fogadjátok sok szeretettel annak a sorozatnak az első részét, amiben motorokat fogok tesztelni. Nemcsak bemutatom nektek a különböző motorokat, de össze is hasonlítom őket.
Hogy is fog ez történni?
A Z-Moto Training jóvoltából biztosított "versenypályán" fotocellás indítórendszer segítségével mindegyik tesztmotor küzd a legjobb időeredményért.
Itt kiderül a motorokról, hogy milyen könnyen manőverezhetőek, robbanékonyak és az is, mennyire hatékony fékrendszerrel vannak szerelve.
Az első motor, amit hoztam nektek az a BMW R 1300 RT. Abból is az automata változat.
Indulásnál máris furcsa volt, hogy nem kell a kuplungot használni. Gyorsan megszoktam, hogy nincs ott a bal kezemnél, de nekem hiányzik! A tesztben részletesen ki is fejtem miért és mikor alakult ki bennem ez az érzés.
A videóból az is kiderül, hogy az új RT miben különbözik az elődjeitől. Megtartotta túramotor jellegét vagy elindultak a sport-túra irányába?
Tartsatok velem, mert a videóban mindenre fény derül.
Ha kíváncsiak vagytok mi lesz a következő tesztmotor és az milyen eredményt ér el a pályán, akkor iratkozzatok fel a Motoron Media csatornára!
Kontakt:
szia@motoronmedia.hu
Z-Moto Training
BMW Motorrad Magyarország
Podcast házigazdák:
Szabó Zoltán
Zelena Gergely