2016, úgy tűnik, a bankok életében is a paradigmaváltás éve Magyarországon. Amíg tavaly alig a felének, az év végére itt is minden nagyobb banknak meglesz a mobilalkalmazása.

Persze, hogy az ügyfél elvárja a legmagasabb fokú biztonságot. Viszont bosszantja, ha például az applikáció néhány perc inaktivitás után kilépteti. Bele sem gondol, hogy ha nem így történne, az elorozott telefonjával bárki az ő nevében költhetné a pénzét.
Ne kelljen az ügyfélnek kitalálnia, mire gondolhatott a bank, vagy a biztosító, amikor megalkotta mobil bankját, mobilfizetési megoldását, biztosítási app-ját, amelyen keresztül ügyeinket (pl.: kárbejelentés, dokumentum menedzsment, hitel státusza, fizetés indítása stb.) szeretnénk intézni. Fair enough. És mi van a biztonsággal? A biztonság is legyen hülyebiztos!

A bankkártyáink nem túl diszkrétek, nem titkolóznak, a legegyszerűbb kérdésre is hajlandóak “bemutatkozni”, elég a megfelelő eszközzel kérdezni. Az embert a frász kerülgeti, hogy ilyen egyszerűen ellopható a kártyaszám, és a lejárati dátum. Kérdés persze, hogy mire megy vele az, aki elorozta.
A kártya biztonsági kódját az úgynevezett CVV vagy CVC kódot nem lehet csak úgy ellopni, de el sem hiszed, hányan adják meg önként. A HelpCenterhez érkezett levelek közel 5%-ában a kártyára nyomtatott összes adatot megadják, beleértve a CVC-t is. A legjobb az lenne, ha el is távolítanád a kártyáról, és fejben tartanád.

Az Uber sztoriról vérmérséklettől függően sokféle véleményt hallani. Szánalmas, dühítő, hihetetlen, vagy ijesztő.
Volt egyszer egy Uber. Most is van, a világ több mint négyszáz városában. Volt körülötte számos herce-hurca, ami máshol áthidalható, Magyarországon nem volt az. Egy idő után feladta, és kivonult. Az biztos, hogy az 1 200 család, akinek munkát adott, a 160 000 elégedett utasa most szomorú, és csalódott. Van-e esély a visszatérésre, születhet-e valaha konszenzus?

Alig több mint egy éve még prepaid piac sem igazán volt. A fintech cégek épp csak bemelegítettek. Most pedig elindult a verseny, amelynek nyertesei egyértelműen a felhasználók. Egyre több prepaid kártya használható a legnagyobb hazai fesztiválokon is. És a fesztivál után sem érdemes eldobni őket.

Valószínűleg a Peak Financial Servicesnek is köszönhető, hogy ma már egyre többen ismerik Magyarországon a prepaid kifejezést, és talán egy kicsit az is, hogy egyre több szolgáltató figyelme irányul a prepaid fizetéstechnológiák felé. Jelenleg a “kék sarokban” a CashCard, a “piros sarokban” a Festipay Card.
Ki volt az első, melyikhez hogyan jutsz hozzá, hogyan töltheted fel, mire, és hogyan használhatod?

Ismeretterjesztés Z és Y generációsoknak, nosztalgiázás az X-eseknek a bankkártya biztonság evolúciójáról, avagy urbánus legendák a “vasalós” kártyamásolásról, és a kártyánkról pénzünket leszippantó szürke Gandalfokról.
Gondoltad volna, hogy volt idő, amikor két magnóval is le lehetett másolni a bankkártyák adatait? Többek között az is kiderül, van-e okod aggódni, ha egy járműre éppen melletted száll fel valaki egy POS terminállal? Kell-e választanod a kényelem, és a biztonság között.

A fapados szót a XIX. század második fele szülte, jelesül a közlekedés. Aki a legolcsóbb jegyet kérte a vonaton, be kellett érnie a kárpitozás nélküli, igen kényelmetlen utazással, a fapados ülésen.
Ma már szemrebbenés nélkül járunk fapados szupermarketbe, repülünk fapados társasággal, anélkül, hogy igazán kényelmetlen lenne. És most jöhetnek a fapados bankok.
Prepaid kártyát használva bombabiztos helyen van az ügyfél pénze, hiszen letéti bank áll mögötte, aki nem hitelezheti ki, nem kockáztathatja az ügyfelek pénzét, mint a betéti bankok.

Mit tehetnek a biztosítótársaságok az ügyfél, az ügyfélkényelem érdekében, hovatovább azért, hogy megtartsák az ügyfeleket? És mi a helyzet a hazai biztosítási szektorban, keresik a digitális élményeket?
Annak, aki ritkán használja az autóját, biztosan megfordult már a fejében, hogy miért fizessen egész évben biztosítást, ha csak hétvégente, vagy még ennél is ritkábban használja. Ők valószínűleg értékelni fogják a használat alapú cascót. De valóban jobban járnak-e vele? Jó az nekünk, ha a biztosító látja, hogy milyen tempóban közlekedünk?

Hogy a biztosítókra is ráférne némi megújulás, nem kérdés, csak gondoljunk a saját szerződéseinkre, vagy beszélgessünk a szomszéddal. Néhány éve már a társaságokat is foglalkoztatja, hogy ügyfeleik akár 50%-át is elveszíthetik, ha nem használják ki a digitális transzformáció lehetőségeit, és hogy a megszokott módon és eszközeikkel többé nem képesek megfelelni a növekvő fogyasztói elvárásoknak.
Szidhatjuk a biztosítókat, hogy lassúak, hogy nehézkesek, ami igaz is, de az ő életük sem könnyű, a vonatkozó szabályzás betartása erősen rombolja az ügyfélélményt. Viszont az is kiderült, a változás elindult.